首批搭载赣锋混合固液电池东风e70试车：通过针刺、挤压等测试采用固体电解质膜-k8凯发

，据中证网报道，12 月 10 日，首批搭载赣锋混合固液锂离子电池的东风 e70 在江西新余进行试车仪式，预计该车型将在春节前交付。

根据消息显示，赣锋混合固液锂离子电池采用的核心材料技术具体包括:电解质采用氧化物路线，负极采用石墨，存在隔膜，但不同于传统隔膜，采用固体电解质膜同时，公司透露正在进行第二代全固态电池的开发，能量密度超过 360wh / kg

赣锋锂业相关负责人表示，公司实现了基于柔性固态隔膜的混合固液锂离子电池装车，电池在具有优良电化学性能基础上，可以通过包括针刺，挤压，过充，高温热箱等高于最严苛国标的滥用测试该负责人还表示，该款混合固液锂离子电池成组效率高，模组采用铝合金框架加上下高精度拼缝激光焊接技术，减少冗余结构设计，提升整体成组率至 86% 以上，领先于软包模组行业平均水平

本站了解到，目前赣锋锂电已建成 0.3gwh 混合固液锂离子电池生产线并投入使用，具备批量化生产能力，并在不断提升产能。赣锋锂业相关负责人表示，公司实现了基于柔性固态隔膜的混合固液锂离子电池装车，电池在具有优良电化学性能基础上，可以通过包括针刺，挤压，过充，高温热箱等高于最严苛国标的滥用测试。。